车身结构件1：碳纤维可用于制造车身、底盘、车顶、车门等部件。如宝马 7 系的 Carboncore，在封闭钢材内嵌入碳纤维复合材料，可使车身骨架减重 40Kg，同时提高车身刚度和强度。通用超轻概念车使用碳纤维后，减重达 68%，能有效提升车辆的操控性和加速性能。

汽车内饰件4：包括中控台、装饰条、仪表盘等都可用碳纤维材质。其不仅能减轻重量，还能营造出典雅、运动的内饰风格，增强设计感和舒适度，为驾乘者带来更好的体验。

汽车外饰件4：常见的有尾翼、压尾翼、前扩散器、尾扰流板等。这些部件采用碳纤维材质，能改善车辆的空气动力学性能，减少风阻，提高行驶稳定性，同时也让车辆外观更具运动感和攻击性。

汽车零部件：碳纤维可用于制造传动轴，减重效果明显且耐久性强，还可订制，性能重量减半且强度能提高 3 倍6。碳纤维制动盘耐高温性能出色，能保证制动性能稳定，即使在频繁高强度制动时也能有效制动4。此外，水泵转子、外壳、节温器、叶轮等发动机相关零部件也可用碳纤维复合材料制造，因其能承受高温且性能稳定1。

汽车轮毂6：碳纤维轮毂外环用碳纤维材质，内毅是轻量型合金，搭配不锈钢螺丝，比同尺码轮毂轻约 40%。如英国 Kahm 公司制作的 RXX 型轿车专用车轮仅 6kg，能降低车轮径向惯性力，提升车辆的加速、制动和转向性能。

汽车座椅4：碳纤维座椅能在保证舒适性的同时减轻重量，为车辆减重做出贡献，并且其造型通常较为时尚，能提升车内的运动氛围。部分高端车型还会使用碳纤维座椅套垫，兼具美观与实用性。

汽车电池箱1：在新能源汽车中，碳纤维复合材料电池箱应用较为广泛，能显著降低自身重量，提升汽车动力利用率，减重可达 60% 左右，还能为电池提供良好的保护，满足使用需求。

车身结构件1：碳纤维可用于制造车身、底盘、车顶、车门等部件。如宝马 7 系的 Carboncore，在封闭钢材内嵌入碳纤维复合材料，可使车身骨架减重 40Kg，同时提高车身刚度和强度。通用超轻概念车使用碳纤维后，减重达 68%，能有效提升车辆的操控性和加速性能。

汽车内饰件4：包括中控台、装饰条、仪表盘等都可用碳纤维材质。其不仅能减轻重量，还能营造出典雅、运动的内饰风格，增强设计感和舒适度，为驾乘者带来更好的体验。

汽车外饰件4：常见的有尾翼、压尾翼、前扩散器、尾扰流板等。这些部件采用碳纤维材质，能改善车辆的空气动力学性能，减少风阻，提高行驶稳定性，同时也让车辆外观更具运动感和攻击性。

汽车零部件：碳纤维可用于制造传动轴，减重效果明显且耐久性强，还可订制，性能重量减半且强度能提高 3 倍6。碳纤维制动盘耐高温性能出色，能保证制动性能稳定，即使在频繁高强度制动时也能有效制动4。此外，水泵转子、外壳、节温器、叶轮等发动机相关零部件也可用碳纤维复合材料制造，因其能承受高温且性能稳定1。

汽车轮毂6：碳纤维轮毂外环用碳纤维材质，内毅是轻量型合金，搭配不锈钢螺丝，比同尺码轮毂轻约 40%。如英国 Kahm 公司制作的 RXX 型轿车专用车轮仅 6kg，能降低车轮径向惯性力，提升车辆的加速、制动和转向性能。

汽车座椅4：碳纤维座椅能在保证舒适性的同时减轻重量，为车辆减重做出贡献，并且其造型通常较为时尚，能提升车内的运动氛围。部分高端车型还会使用碳纤维座椅套垫，兼具美观与实用性。

汽车电池箱1：在新能源汽车中，碳纤维复合材料电池箱应用较为广泛，能显著降低自身重量，提升汽车动力利用率，减重可达 60% 左右，还能为电池提供良好的保护，满足使用需求。